{"id":107241,"date":"2016-04-12T19:56:57","date_gmt":"2016-04-12T17:56:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sprintefix.de\/?p=107241"},"modified":"2016-04-12T20:12:48","modified_gmt":"2016-04-12T18:12:48","slug":"berliner-airport-night-run-am-09-04-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sprintefix.de\/?p=107241","title":{"rendered":"Berliner Airport Night Run am 09.04.2016"},"content":{"rendered":"
\"2016-04-09-Airportrun-Berlin\"<\/a>

Familie Wolff vor dem Start zum Airport Night Run 2016 in Berlin<\/p><\/div>\n

Eine der \u201eber\u00fchmt ber\u00fcchtigsten\u201c Gro\u00dfbaustellen, der Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg (BER) wird nach mehrfach verk\u00fcndeten Fertigstellungsterminen ersatzweise in einen der gr\u00f6\u00dften \u201eSportpl\u00e4tze\u201c Deutschlands verwandelt auf dem seit 10 Jahren (!) der Airport Night Run<\/a> stattfindet.<\/p>\n

Mit einer Rekordbeteiligung stellten sich am Wochenende zum diesj\u00e4hrigen Lauf-Event \u00fcber Distanzen von Halbmarathon (21,097 km), 10 km und 4x 4km-Staffel knapp 6500 L\u00e4uferinnen und L\u00e4ufer einer ganz besonderen Herausforderung, unter ihnen auch vier Rostocker Langstreckler.<\/p>\n

J\u00f6rg Szymanski von der LG K\u00fcstenwald Warnem\u00fcnde erzielte die schnellste HM-Zeit von 1:31:38 h und erreichte in der Gesamtwertung Platz 62, in seiner Altersklasse M50 sogar Platz 5.<\/p>\n

In den Seniorenklassen W75 siegten Barbara Wolff (10 km, SV Warnem\u00fcnde) und Reinhard Wolff M75 (Halbmarathon, TC FIKO Rostock), Dr. Hans-D. Nagel M65 (10 km, SV Warnem\u00fcnde 5. Pl.).<\/p>\n

Vom Start-Ziel-Bereich unter dem riesigen Terminaldach des Flughafengeb\u00e4udes f\u00fchrt die Laufstrecke \u00fcber den voll \u201ebefeuerten\u201c s\u00fcdlichen Start-und-Lande-Runway (4000 m lang) dem Sonnenuntergang entgegen. Am Wendepunkt durch ein Laserlicht gesteuertes Nebeltor, vorbei am Flugsicherheits-Tower, entlang unter der Service-Arena der Fluggast-Gangways zur\u00fcck in den Zielbereich. Kein Baum, kein Strauch, ohne Berg und Tal, \u00fcber Asphalt und meterdickem Beton. Auf der zweiten Runde bieten die mehrfarbigen Runway-Spots den Halbmarathonis in der Dunkelheit eine eindrucksvolle Kulisse.<\/p>\n

Noch vor dem 5. Fertigstellungstermin im n\u00e4chsten Jahr k\u00f6nnte der letzte Airport Night Run im Fr\u00fchling 2017 starten. Den \u201ebefeuern\u201c dann wieder L\u00e4uferinnen und L\u00e4ufer und setzen dann wie in jedem Jahr zuvor einen immer h\u00f6herwertigen \u201eMilliarden-Euro-Gedenkstein\u201c. Dort, wo Airbus, Boeing und Co. zu Landeman\u00f6vern ansteuern, m\u00fcssen dann die anspornenden Trommelfeuer der Percussions-Bands weichen. Die sportliche Botschaft als Werbegag des Flughafenchefs wird aber weltweit verstanden: Auf der Gro\u00dfbaustelle des Haupstadtflughafens in Berlin-Sch\u00f6nefeld bewegt sich was … !<\/p>\n