{"id":3604,"date":"2012-08-18T22:25:14","date_gmt":"2012-08-18T20:25:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sprintefix.de\/?p=3604"},"modified":"2013-12-13T17:26:04","modified_gmt":"2013-12-13T16:26:04","slug":"30-rostocker-triathlon-am-18-08-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sprintefix.de\/?p=3604","title":{"rendered":"30. Rostocker Triathlon am 18.08.2012"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"ngg-singlepic ngg-none\" alt=\"img_9857\" src=\"http:\/\/www.sprintefix.de\/wp-content\/gallery\/2012-08-18-30-rostocker-triathlon\/img_9857.jpg\" width=\"490\" height=\"327\" \/><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.sprintefix.de\/?page_id=1891&amp;album=2&amp;gallery=150\" target=\"_blank\">Link zur Bildergalerie<\/a><\/p>\n<p>Nicht dass ihr glaubt, ich sei schon zum Triathlon gewechselt, zumindest nicht aktiv als Sportler.<!--more--><br \/>\nBeim City-Sport-Spendenlauf am letzten Mittwoch erz\u00e4hlte mir Gerlind, es w\u00fcrden dringend noch Helfer f\u00fcr den 30. Rostocker Triathlon gesucht. Daran schloss sich umgehend ihre Frage: \u201eHast DU Dich schon als Helfer gemeldet?\u201c. Hm, gedacht hatte ich daran bereits beim letzten Warnem\u00fcnder Stundenlauf, als Werner Weber ebenfalls Helfer rekrutieren wollte. Eigentlich wollte ich mich per Mail bei ihm melden, bin dann aber wieder von ab gekommen\u2026 Viel \u00dcberzeugungsarbeit musste Gerlind also nicht mehr leisten \ud83d\ude09 .<\/p>\n<p>Gudrun wollte w\u00e4re sowieso wieder mit der Kamera beim Triathlon unterwegs, da k\u00f6nnte ich dann auch Helfer an der Strecke machen. Also sagte ich: &#8222;Kannst mich einplanen!&#8220;. Schon am n\u00e4chsten Tag hatte ich dann die entsprechenden Unterlagen per Mail erhalten. Nun wusste ich, an welcher Stelle ich mit Karo, die ebenfalls ganz spontan zugesagt hatte, stehen sollte. Wir hatten den Posten 25, die Kreuzung B\u00f6rgerende-Rethwisch, zugeteilt bekommen. Als Zusatzinfo stand noch &#8222;Linksabbiegen bei Gegenverkehr von Neben- auf Vorfahrtsstra\u00dfe, Fu\u00dfg\u00e4nger&#8220;. Das h\u00f6rte sich schon mal ziemlich kompliziert an. Und wie es sich sp\u00e4ter zeigen sollte, war es das trotz polizeilicher Unterst\u00fctzung auch wirklich!<\/p>\n<p>Urspr\u00fcnglich hatte ich vor, mit S-Bahn und Fahrrad nach Warnem\u00fcnde zur Helfereinweisung um 15.30 Uhr zu kommen. Nach einem Blick auf die Karte sah ich dann, dass besagte Kreuzung aber 14 km vom Warnem\u00fcnder Leuchtturm entfernt war. Fast 30 km Radfahren (Hin- und R\u00fcckradeln) einen Tag vor dem Burgenlauf wollte ich doch lieber nicht machen und so entschied ich mich f\u00fcr das Auto. Gegen 14 Uhr machte ich mich nach Warnem\u00fcnde auf, denn die Einweisung f\u00fcr die Helfer sollte 15:30 Uhr am Leuchtturm sein.<\/p>\n<p>Wie ich dann recht schnell feststellte, war meine Idee mit dem Auto dann doch nicht so clever. Tja, es war bestes Sommerwetter, eitel Sonnenschein bei \u00fcber 30\u00b0 C im Schatten (sofern dieser vorhanden war). Klar, bei dem Wetter wollte nat\u00fcrlich (fast) jeder an den Strand. Kein Wunder, dass Warnem\u00fcnde vor Menschenmassen nur so \u00fcberquoll. Anscheinend hatten heute alle die Idee nach Warnem\u00fcnde zu fahren. So ein Verkehrschaos hatte ich bisher hier noch nicht erlebt! Alle Parkh\u00e4user waren voll und auch auf den etwas abseits gelegenen Parkpl\u00e4tzen war nichts frei. Es wurde quasi jede freie Fl\u00e4che am Stra\u00dfenrand oder auch auf Gr\u00fcnstreifen zum Parken genutzt.<\/p>\n<p>Letztendlich fand ich nach langer Suche am Ortsausgang eine freie Parkfl\u00e4che. Nun musste mich aber schon m\u00e4chtig sputen, um p\u00fcnktlich zur Helfereinweisung zu kommen. Bei meinem Eintreffen wurden bereits die Namen der Helfer vorgelesen und allgemeine Bemerkungen zu unserer Funktion ausgef\u00fchrt. Es g\u00e4lte die StVO und wir h\u00e4tten als Helfer keine besonderen Rechte, au\u00dfer die Passanten auf das Rennen hinzuweisen und ggf. der Polizei zu unterst\u00fctzen.<\/p>\n<p>Karo und ich wurden, nachdem wir mit Helfer-Shirt, Warnweste und Trillerpfeife ausgestattet worden waren, von anderen Helfern mitgenommen und kamen so recht schnell zu &#8222;unserer&#8220; Kreuzung. Die Polizei war mit drei Einsatzkr\u00e4ften schon vor Ort. Na, da sollte ja nichts mehr schief gehen k\u00f6nnen, so dachte ich zumindest\u2026<br \/>\nW\u00e4hrend die Polizei die Kreuzung sicherte, hatten Karo und ich die Aufgabe zugeteilt bekommen, die Fu\u00dfg\u00e4ngerampel zu bewachen. Es sollte verhindert werden, dass Passanten einen der beiden Schalter bet\u00e4tigen und so die Bedarfsampel ausl\u00f6sen. H\u00f6rt sich eigentlich nicht kompliziert an.<\/p>\n<p>Die ersten Rennr\u00e4der waren bald in Sicht. Der erste Radfahrer hatte sogar ein Motorrad als F\u00fchrungsfahrzeug vor sich. Wir konnten gar nicht so schnell reagieren, da waren sowohl Motorrad als auch der erste Radfahrer geradeaus durchgefahren statt links abzubiegen! Ups, b\u00f6ses Foul! Anscheinend hatte sich der Kradfahrer die Strecke nicht genau genug angesehen und das A4-Blatt mit dem roten Pfeil, welches auf die Streckenf\u00fchrung hinwies, \u00fcbersehen!<\/p>\n<p>Wir hatten nun die n\u00e4chste Stunde Stress pur! Die Radfahrer fuhren im flie\u00dfenden Verkehr mit, denn die Radstrecke war nicht f\u00fcr den Fahrzeugverkehr abgesperrt! Karo und ich versuchten, die ankommenden Rennfahrer auf die Linksabbiegung hinzuweisen und machten Spagat, einerseits die uns zugeteilte Fu\u00dfg\u00e4ngerampel zu bewachen, andererseits die Rennfahrer durch Winkzeichen auf die Abbiegung hinzuweisen und zudem den Verkehr bei Bedarf an der Kreuzung nach Anweisungen der Polizei an einer kleinen Parktasche zu stoppen&#8230;<\/p>\n<p>Es wurde noch brisanter, als die ersten Fahrer nach der Wende in Bargeshagen wieder die Kreuzung passierten und im Affenzahn die Kreuzung, nun wieder in Richtung Warnem\u00fcnde, passierten. Jetzt kamen Fahrr\u00e4der aus beiden Richtungen!<\/p>\n<p>Dank des zu sch\u00f6nen Sommerwetters waren auf der B\u00e4derstra\u00dfe Unmengen an Urlaubern zu den Str\u00e4nden unterwegs. Mittlerweile gab es aus allen Richtungen Staus, soweit das Auge reichte, und zu unseren anderen Problemen hatten wir nun auch noch die gestressten Autofahrer an der Backe! Einige ganz Eilige veranstalteten schon ein Hupkonzert, was sie allerdings auch keinen Meter weiter brachte. Dann kam noch ein Pferdegespann, welches gem\u00e4chlich die Kreuzung \u00fcberquerte und, wie der Teufel es will, kamen gerade wieder ein paar Triathleten angesaust&#8230;<\/p>\n<p>Nachdem das Hauptfeld unsere Kreuzung auf dem R\u00fcckweg passiert hatte, entkrampfte sich die Situation wieder. Zum Gl\u00fcck war alles ohne Unf\u00e4lle abgegangen. Karo und ich waren heilfroh!<\/p>\n<p>Nachdem das letzte Rad durch war, waren auch die Ordnungsh\u00fcter verschwunden und schon nach kurzer Zeit wurden Karo und ich wieder eingesammelt und nach Warnem\u00fcnde gefahren.<\/p>\n<p>Am Leuchturm schaute ich mir den Rest des Wettkampfes an und machte ein paar Fotos von den nun schon auf der Laufstrecke befindlichen Triathleten. Der \u201eAlte Strom\u201c war nat\u00fcrlich auch voller Menschenmassen und die Triathleten auf der Laufstrecke mittendrin. Bald sah ich auch Matze und Gudrun unweit des Teepotts an der Laufstrecke. Gudrun machte Fotos und Matze, ebenfalls als Helfer, stand voll im Stress, die Laufstrecke f\u00fcr die Triathleten freizuhalten. Dies war anscheinend ebenso erfolgsversprechend wie der ber\u00fchmte &#8222;Kampf gegen Windm\u00fchlenfl\u00fcgel &#8222;.<\/p>\n<p>Gegen 20.00 Uhr machte ich mich wieder auf den Weg nach Hause, denn am Sonntag sollte der Wecker schon um f\u00fcnf Uhr klingeln! Gemeinsam mit Gudrun und Jana sollte es zum Burgenlauf nach Penzlin gehen!<\/p>\n<p>Mein Fazit: Der Rostocker Triathlon ist eine tolle Veranstaltung mit nunmehr 30-j\u00e4hriger Tradition und mit Warnem\u00fcnde bietet er eine wirklich tolle Kulisse. Schade nur, dass keine Stra\u00dfensperrung f\u00fcr diesen Zeitraum m\u00f6glich war. Die Radrennstrecke im flie\u00dfenden Verkehr stellt ein echtes Risiko f\u00fcr alle Beteiligten dar. Es sollte wirklich \u00fcberlegt werden, bei zuk\u00fcnftigen Veranstaltungen f\u00fcr die kurze Zeit des Stra\u00dfenrennens eine Stra\u00dfensperrung zu erm\u00f6glichen. Der Rostocker Triathlon ist schlie\u00dflich auch eine gute Werbung f\u00fcr Rostock!<\/p>\n<p>Der TC Fiko hat wieder eine tolle Arbeit als Veranstalter geleistet &#8211; echt Wahnsinn, was alles an Logistik und Arbeit im Hintergrund geleistet wurde! Vielleicht bekommt jemand im n\u00e4chsten Jahr auch Lust, beim Triathlon als Helfer oder Aktiver mitzumachen \ud83d\ude09 !<\/p>\n<iframe src=\"http:\/\/www.facebook.com\/plugins\/like.php?href=https%3A%2F%2Fwww.sprintefix.de%2F%3Fp%3D3604&amp;layout=standard&amp;show_faces=true&amp;width=450&amp;action=like&amp;colorscheme=light\" scrolling=\"no\" frameborder=\"0\" allowTransparency=\"true\" style=\"border:none; overflow:hidden; width:450px;margin-top:5px;\"><\/iframe>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Link zur Bildergalerie Nicht dass ihr glaubt, ich sei schon zum Triathlon gewechselt, zumindest nicht aktiv als Sportler.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[31,67],"class_list":["post-3604","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-rostock","tag-rostocker-triathlon"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3604"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3604\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4698,"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3604\/revisions\/4698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sprintefix.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}